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好消息!国三国四有救了,国六将推迟执行,报废政策被驳回?开拓 - 进取 - 务实 - 高效

好消息!国三国四有救了,国六将推迟执行,报废政策被驳回?

发布日期:2018-12-24 作者: 点击:

近年来,我国的汽车排放标准一直在持续更新,2017年国五标准正式实施,环保部同时还公布了国六实施的计划表


本来距离202071日轻型车强制执行国六a排放标准,还有一年多的时间,但是有些地方已经心急“抢跑”。

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>>深圳率先打响国六实施第一枪,广州、海南等多地紧跟其后!


各地国六时间表


深圳、广州: 2019年1月1日起,实施轻型汽车执行国六排放标准;


海南: 2018年11月1日起,海南进口、销售、注册登记的轻型汽车须符合“国六标准”要求;


北京、天津、河北、山东、河南: 2019年1月1日起,实施轻型汽车国六排放标准;


杭州: 2019年7月1日起,提前实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。


广东全省: 2019年7月1日起,广东全省新注册、转入车辆必须符合国六排放标准。


国六油: 此外,今年以来,北京、天津、河北、山东、山西、河南、上海、海南、江苏、安徽等省市已陆续供应满足国六标准的汽柴油,国务院要求从2019年1月1日起我国全面供应符合国六标准的车用汽柴油


也就是说,深圳、广州等地距离国六实施,仅剩十几天的时间。


国六提前实施,在车主圈引发了广泛争议,2017年1月1日全国正式实施国务标准排放至今,仅短短两年时间就再次升级,国六要开始快速推进和实施,对车企和车主来说,都是非常大的挑战。


作为普通车主,我们最关心的还是,国六来了,我们的国四、国五车会有什么影响?会被淘汰吗?现在国五的车还能买吗?


83日时,生态环境部发布《...2018-2019大气污染...征求意见稿》:自201911日起需提前实施轻型汽车国六排放标准,而这一消息让大家非常的担忧。

 

可是近日再次查询生态环境部官网查询时发现,目前该意见稿已被删除!


三个抢跑省市延后


深圳

深圳从2018年11月1日起,就已经开始执行柴油车国六标准,而汽油车的国六标准,原计划是在2019年1月1日起执行。不过近日,深圳经贸信息委发出555号文件,向深圳市政府申请,将国六排放标准的执行时间推迟到2019年7月1日。

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本次深圳经贸信息委的请求主要有两点:

一,是将汽油车的国六执行时间,推迟至2019年7月1日,即延后半年。

二,是将二手车的国六执行时间,推迟至2020年1月1日,即延后一年。


深圳经贸信息委的申请理由,是大多数汽车厂家,都无法在年底前实现国六车型的正常供应,预计深圳市会有80%的汽车经销商(包括平行进口车商)将面临不同程度的车源断档,甚至可能会引发经销商倒闭潮。


因此,深圳经贸信息委申请,将深圳市的汽油车国六标准执行时间,推延到2019年7月1日,跟整个珠三角地区一起执行。


广州

广州市政府不久前已经同意,将国六执行时间推迟2个月,从1月1日延后到3月1日执行。


海南

当初计划在11月1日就开始执行国六的海南省,至今仍未开始执行。估计就算到了1月1日也不会执行,大概率会推迟到7月1日。


北京

有媒体记者拨打了北京市政府热线电话了解到,北京市会在2019年7月1日对公交、环卫车、以及重型柴油车施行国六标准,不会提前在1月1日执行;2020年1月1日起对轻型燃油车施行国六排放标准B阶段,A阶段是否提前实施,电话方未予回复。


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成都

成都市,也已经确定于7月1日执行国六,跟整个成渝地区一起,不会抢跑。


天津

据天津市政府工作人员介绍,天津市在11月28日发布了有关国六政策的《征求意见稿》,计划自2019年7月1日起实施。不过目前天津市仍处于意见征集阶段,政策尚未正式落地。

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山东

今年8月份,山东省环境保护厅要求2019年7月1日起全省实施机动车国六排放标准,据了解该政策已正式生效,各地区将按通知严格执行。


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而河北省、河南省均表示目前尚未接到有关环保局或其它相关部门的文件通知。一般都会推迟实行,具体时间都还没有定下来。天津也还在处于征集意见的阶段,尚未有确定的消息。

 



所以工程车友们暂且可以不必惊慌。

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国六标准实施,国四、国五车出行将受到影响?国三车辆面临报废禁行?

 

并不是这样的!

 

其实在汽车报废规定中明确规定了:轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限应该是15年!

 

这里强调:2019-2021年其实是一个逐渐向国六过渡的一个过程。国三不实施强制报废!


目前最早的国三车出现在2008年,距离现在只有10年的时间,还没有达到15年强制报废的标准!

不过,按照目前的形势,国三车报废已是不可避免的事情,所以各位车主还是及早行动吧。

国六标准的执行缓冲时间,是历次标准中最短的。假如各个提前执行的省市,都能有超过一年的“续命期”,消费者持币观望态度将暂时消散,车企、经销商亦有足够的时间进行更加从容不迫的调整吧。



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